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铁路专用线项目作为园区体育足球投注今年重大根基设施扶植项目之一

发布日期:2019-09-23 16:42 来源:网络整理 编辑:admin 浏览 166 次

原标题:绥化经开区铁路专用线项目延迟开工

绥化经开区铁路专用线项目开工现场。 图片由受访单位提供

近日,绥化经济技术开发区铁路专用线项目奠基开工。

绥化经济技术开发区铁路专用线项目工程是全省“百大项目”之一。进入“百大项目”百日会战后,为抢抓黄金施工期,省重大项目办积极协调调度,会同绥化市政府争分夺秒加快推进,项目比筹划开工时间延迟20天。

专用线行车速度设计为每小时60公里,采用内燃机车牵引,预留电气化条件,目前正加紧施工,力争在2020年末投入运用。筹划铺轨长度约25千米,总投资9亿元。其中,场区局部铺轨长度12.3千米,投资近4亿元,筹划工期2年。专用线建成投入运营后近期运量可达358万吨,筹划开行4对货运列车;远期运量453万吨,筹划开行5对货运列车,主要运输粮食、煤炭、食品、建材等。专用线设有粮食发运货场、集装箱发运货场和成品发运仓库,为中粮米业建有专用货场,为浙江新和成生物发酵产业园设有专用货场和煤炭专用货场。

据中国铁路哈尔滨局集团有限公司路外办副主任庞金波介绍,专用线的建成可解决大宗物资运输问题,体育足球投注,具有运量大、老本低、安全、快捷等特色,能实现大宗货物远距离运输,通达全国各地。专用线建成后将会补齐欠缺绥化物流运输根基设施短板,为绥化经济成长和改善民生起到积极作用。同时,可打通企业与铁路毗连“最后一公里”,更好为企业办事。

据绥化经济技术开发区有关卖力人戴文涛介绍,铁路专用线项目作为园区今年重大根基设施扶植项目之一。初步测算,体育投注平台,投入运营后园区食品及绿色农副产品深加工企业物流老本将由现今的0.23元/吨公里降落到0.18元/吨公里,园区重点企业整体物流老本每年预计缩小支出近亿元。同时,专用线扶植运营将进一步欠缺园区根基配套,提升园区承载能力,为促进重大项目引进,增强产业成长后劲提供了新支点。(唐国宏 记者桑蕾)

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